Skibladner D/S

Velkommen ombord på verdens eldsts hjuldamper - og i år feirer vi 160 års jubileum! Når skipsklokka klinger og Skibladner legger fra kai, er du henvist til "den langsomme reises kunst". I 12 knops fart pløyer hun den blikkstille vannflaten og gir deg tid til å nyte roen og landskapet rundt. Skibladner har gått i rute på Mjøsa siden 1856  - og ombord hersker en avslappet stemning. Smilende mannskap hilser passasjerene og tar seg tid til en liten prat. Kanskje får du høre et utdrag av Skibladner spennende historie! En ulastelig antrukket hovmester viser deg til rette i 1. Plads Matsalon, en av distriktets beste restauranter. Det særpregede interiøret med plysj, mahogni, messingkroner og forgylte speil, bringer tankene tilbake til fordums...

Verdens eldste hjuldamper fra 1856, går fremdeles i rute på Mjøsa, Norges største innsjø. Skibladner har trafikkert Mjøsa siden 1856 og ble opprinnelig bygd som en forlengelse av Norges første jernbane mellom Christiania og Eidsvoll i 1854. Skibladner var forbindelsen videre mellom Eidsvoll og Lillehammer. Skibladner er i de senere år restaurert ved hjelp av midler fra Riksantikvaren og femstår i dag som et flytende museum. Skipet er også tildelt Norsk Kulturarvs kvalitetsmerke "Olavsrosa". Skipet har restaurant (1.plads Matsalon), kafeteria (2. plads Matsalon), herre-og damesalon.

Til fengende gladjazz, trekkspill eller klassisk konsert på dekk er Skibladner tilgjengelig for charterturer fra slutten av mai til midten av september.

Like berømt som selve skipet er den tradisjonelle meny ombord i 1. plads matsalong, nemlig laks og jordbær. Denne menyen har lange tradisjoner om bord, men det er selvfølgelig mulig å bestille andre retter. Skipet kan dekkes til 130 personer sittende til bords i de ulike salonger.

Skipets havner er Eidsvoll, Hamar, Gjøvik, Kapp, Totenvika, Nes, Moelv og Lillehammer.