Norge ligger i verdenstoppen når det kommer til elbilkjøring. Og med stadig flere lademuligheter, er det ingen grunn til å frykte rekkeviddeangsten.

– Jeg elsket å kjøre fra Nordkapp og ned til Målselv på E6, sier Axel E. Catton, som egentlig er opptatt av vintage- og veteranbiler, men også liker å dra på lengre turer i elbil, noe som fortsatt oppfattes som litt vanskelig av mange ute i Europa.

Catton har tidligere kjørt rundt fjordene på Vestlandet, og i 2024 fikk han oppleve hvordan det er å kjøre nesten hele Norge på langs i en elbil, på en 2565 kilometer lang tur fra Nordkapp ned til Oslo, i en 2024 Mercedes-Benz EQE 53 AMG med 460 kilometer rekkevidde.

Catton kunne valgt raskeste vei til Oslo på E6, men han valgte heller å kjøre Kystriksveien gjennom Helgeland, som regnes som en av de vakreste kjøreturene i verden.

– Jeg elsket det! Spesielt strekket fra Saltstraumen til Brønnøysund (413km), der jeg tok intet mindre enn fem ferger på en dag. Det var svinger, snirklete veier, skog og rett og slett magisk.

Han var ofte helt alene på kystveien, selv om det var juli, og husker det som en fornøyelse å kjøre.

Nedenfor kan du lese hans beste tips og triks for elbilferie i Norge!

Mange bekymrer seg for om det er nok ladestasjoner. Men med bedre batterier og stadig flere lademuligheter, er ikke dette et stort problem lengre.

– Slapp av og se fremover! Det er ingen grunn til bekymring. Norge er en perfekt destinasjon for elbiler, takket være det godt utbygde nettverket, forteller Catton.

Det er faktisk nesten 30 000 ladepunkter og over 8000 hurtigladere i Norge i august 2024, ifølge NOBIL.

Catton anbefaler å bruke ladestoppene som en mulighet for å ta en pause og utforske et område, eller å få i seg en matbit. Målet hans mens han kjørte, var at han skulle bestemme hvor han ønsket å stoppe, ikke at stoppe av nødvendighet. På denne måten bruker du ikke tiden bare på venting.

– Parkering er også billigere eller gratis flere plasser. På ladestasjoner betaler du som regel bare for energien, ifølge Catton.

Du kan finne ladestasjoner på ladestasjoner.no sitt kart, eller ved å søke på dem i populære kartapper som Google maps eller Apple maps.

Det kan også være nyttig å registrere seg hos noen av de store tilbyderne på forhånd, for enklere, raskere og billigere lading.

Du kan betale med bankkort på de fleste ladestasjoner, men det er fortsatt noen eldre ladestasjoner der du må laste ned en app eller bruke ladebrikke for å betale for ladingen. Innen utgangen av 2025 har myndighetene bestemt at det skal bli mulig å betale med kort på alle ladestasjoner.

Prøv å finne overnatting med lademuligheter over natten, for å gjøre livet enklere på tur. Det er også mulig å fylle inn ønsket batteriprosent for ankomststed i noen bilsystemer, for så å få beskjed om du bør lade på veien og hvor.

Norge har mange lademuligheter, men det er verdt å merke seg at du ikke bør tømme batteriet heeelt før neste stopp, spesielt ikke dersom det er få ladere som er tilgjengelige. Da kan det oppstå problemer som ødelagte ladere eller ladekø.

Catton hade én uheldig opplevelse på sine reiser i Norge. Han skulle lade bilen på et overnattingsted som var langt unna hovedveien, klarte ikke bilen å koble seg til laderen. Dette resulterte i at han måtte kjøre 27 kilometer til neste ladestasjon, og kom frem med bare 3 prosent igjen av batteriet. Heldigvis tok det bare en time å lade opp bilen igjen.

Det er ingen hemmelighet at det er annerledes å kjøre elbil på sommeren enn det er på vinteren, siden kaldere temperaturer påvirker batterinivået kraftig.

De fleste elbiler har en modus for å utvide rekkevidden, ved å skru av andre elektriske gjenstander i bilen som varme og musikk. Dette går som regel fint å bruke om sommeren, men det er ikke bra om du må skru av varmen på vinteren.

Det krever generelt mer oppmerksomhet å kjøre på vinteren. Om du er i en elbil, bør du passe på at du lader når du kan, spesielt i delene av Norge med færre lademuligheter. Du vet aldri om du blir stående i kø over lengre tid eller om veier blir stengt grunnet dårlig vær, så prøv å unngå å la batteritiden synke for lavt. Sørg for å ha fullt batteri når du skal over en fjellovergang!

Ifølge Catton har mange elbiler fått veldig god rekkevidde, og den vil bare bli bedre i fremtiden. Merker som Tesla og Nio har allerede produsert elbiler med rekkevidder på rundt 1000 kilometer, ifølge EVspecs.org, noe som definitivt hjelper på når det kommer til vintersesongen.

Og så til den spennende delen! Hvor bør du dra i elbil?

Svaret er enkelt: Hvor som helst! Men et godt tips er å komme seg vekk fra hovedveien og kjøre de mye mer spennende og idylliske bakveiene.

Vær oppmerksom på at mange etapper ofte tar lengre tid enn du tror, siden landet vårt er fullt av smale og svingete veier, spesielt på Vestlandet Ofte må du kjører rundt fjorder og over fjell, og vær forberedt for å stoppe for møtende trafikk!

Dette er også grunnen til at du ikke burde prøve å se hele eller mye av Norge på kort tid. Vårt beste tips er å fokusere på en region eller noen få, for å kunne utforske området på best mulig måte. Ditt beste ferieminne og favorittattraksjon er kanskje et sted utenfor allfarvei, og ikke på de typiske stedene man besøker.

For flere flotte kjøreturer rundt om i landet, les mer om de Nasjonale turistveiene som kombinerer natur, arkitektur og design.